Mobilfluid 424 jest to najwyższej jakości uniwersalny olej do ciągników. Został opracowany, aby spełniać lub przewyższać wymagania dla płynów przekładniowych i hydraulicznych.  Zaawansowana technologia produktu pozwala na pełne wykorzystanie osiągów nowoczesnych ciągników rolniczych i transportowych pracujących w różnych warunkach pogodowych i eksploatacyjnych.  Mobilfluid 424 łączy wybrane oleje bazowe oraz zaawansowany pakiet dodatków uszlachetniających. Zapewnia to odpowiednie właściwości smarne wymagane w warunkach intensywnej eksploatacji układów napędowych w sprzęcie rolniczym oraz transportowym.  Jest on odpowiedni do obniżania zużycia i poziomu drgań w hamulcach mokrych.

Mobilfuid 424 – właściwości i zalety

Najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne zastosowane przy produkcji maszyn do pracy w ciężkich warunkach zaowocowały podniesieniem parametrów eksploatacyjnych takich jak: ładowność, szybkość i niezawodność. Wszystkie te innowacje znacznie podniosły wymagania stawiane układom przeniesienia napędu, od których żąda się przenoszenia coraz wyższych mocy, zwiększonej niezawodności i trwałości. Oleje wykorzystywane w tych układach musi charakteryzować wysoki poziom ochrony przeciwzużyciowej, dobra stabilność termiczna, odpowiednia odporność na utlenianie i ścinanie oraz dobra pompowalność. Wszystkie te cechy w konsekwencji wpływają na wydłużenie żywotności poszczególnych elementów układu napędowego redukując jednocześnie całkowite koszty eksploatacyjne. Mobilfluid 424 pozwala zapewnić wyjątkową sprawność zarówno elementów najnowszych układów napędowych jak i układów hydraulicznych

Mobilfluid 424 – zastosowanie

Zalecany przez ExxonMobil do następujących zastosowań:

• Wysokoobciążone skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe, przekładnie główne, systemy sterowania hydraulicznego, wspomaganie systemów kierowniczych, hamulce mokre, układy PTO przenoszenia napedu i napędy hydrostatyczne
• Terenowe maszyny robocze stosowane w rolnictwie, budownictwie i górnictwie odkrywkowym
• Olej na dolewki lub na wymianę
•  Zastosowania w przekładniach komercyjnych wymagających płynów typu A (Sufiks A), Dexron i typu F. Nie należy stosować w przekładniach automatycznych samochodów osobowych
• Produkt może by klasyfikowany jako olej silnikowy w klasie lepkości SEA 10W30
• Zastosowania wymagające środków smarnych klasy API GL-4 lub SAE 80 we wszystkich przekładniach z wyjątkiem przekładni hipoidalnych
• Niezrównany zamiennik dla olejów silnikowych zalecanych dla układów hydraulicznych i napędowych

Dostępne opakowania: 20L, 60L, 208L, 1000L

Mobilfluid 424 – specyfikacje i dopuszczenia

Mobilfluid 424 – właściwości fizykochemiczne i specyfikacje