5 powodów dla których należy wymieniać olej w serwisie

2014-01-14
Wymiana oleju to pozornie jedna z najprostszych i najbardziej oczywistych czynnoÅ›ci eksploatacyjnych, które regularnie należy wykonywać w samochodzie, ale mogÄ… wyÅ‚onić siÄ™ pewne komplikacje

• Zbyt dużo oleju                 

ChcÄ…c przedobrzyć, omyÅ‚kowo możemy nalać do silnika zbyt dużo oleju niż zostaÅ‚o to przewidziane w instrukcji naszego auta. O ile zatankowanie zbiornika paliwa „pod korek” nie jest groźne, o tyle w przypadku oleju silnikowego jego nadmiar może mieć opÅ‚akane skutki dla silnika.  „Jazda ze zbyt wysokim poziomem oleju może spowodować awariÄ™ silnika. Oznacza to, że w niektórych jednostkach napÄ™dowych nawet z pozoru maÅ‚a ilość (200-300 ml oleju za dużo) może w skrajnych przypadkach doprowadzić do koniecznoÅ›ci przeprowadzenia remontu silnika” - ostrzega Maciej Gieniul z serwisu Motointegrator.

• Za maÅ‚o oleju

Równie niebezpieczna jest jazda autem, w którym poziom oleju znajduje siÄ™ poniżej wymaganego minimum. Elementy jednostki napÄ™dowej narażone sÄ… wówczas na gorsze smarowanie, które może skutkować poważnÄ… awariÄ…. „JeÅ›li w silniku bÄ™dzie znajdowaÅ‚o siÄ™ zbyt maÅ‚o oleju, możliwe jest, że nasz pojazd poczÄ…tkowo nie zasygnalizuje nam tego poprzez wyÅ›wietlenie odpowiedniej kontrolki. Niemniej jazda takim samochodem jest ryzykowna. Niedostateczne smarowanie może szczególnie zaszkodzić „górnym” elementom silnika, może także doprowadzić do dość popularnej usterki polegajÄ…cej na obróceniu siÄ™ panewki silnikowej”.

• Zerwany gwint, uszkodzony filtr

     NajÅ‚atwiejszym sposobem, aby spuÅ›cić zużyty olej silnikowy, jest odkrÄ™cenie korka spustowego w misce olejowej oraz filtra oleju. Aby to zrobić, należy posiadać odpowiednie narzÄ™dzia oraz warunki takie jak kanaÅ‚, czy podnoÅ›nik. JeÅ›li jednak nie mamy wprawy, Å‚atwo możemy popeÅ‚nić bÅ‚Ä…d w tym punkcie np. dokrÄ™cajÄ…c zbyt mocno (lub zbyt sÅ‚abo) nowy filtr oraz korek. Zbyt mocne dokrÄ™cenie korka może spowodować zerwanie gwintu w misce olejowej, co oczywiÅ›cie stwarza kolejne komplikacje. Wielu z nas zapomina, że korek spustowy nie jest wieczny i również należy go wymieniać. „JeÅ›li korek lub jego gwint od wielokrotnego odkrÄ™cania i przykrÄ™cania zostanÄ… znieksztaÅ‚cone, kolejne odkrÄ™cenie, tudzież dokrÄ™cenie korka może być bardzo problematyczne lub niemal niemożliwe w garażowych warunkach” - mówi Maciej Gieniul.
W praktyce może to wyglÄ…dać tak, że z powodu z pozoru Å‚atwej wymiany oleju np. na chwilÄ™ przed wyjazdem na wakacje zostaniemy z unieruchomionym samochodem bez oleju w silniku, który trzeba odholować do warsztatu, aby ten naprawiÅ‚ to, co wÅ‚asnorÄ™cznie zepsuliÅ›my.

• Wycieki

     JeÅ›li po samodzielnej wymianie oleju pojawiÅ‚y siÄ™ wycieki, może to Å›wiadczyć np. o źle dokrÄ™conym filtrze lub korku. JeÅ›li uda nam siÄ™ zaobserwować niepokojÄ…ce plamy pod autem, może to oznaczać, że mamy szczęście i zdążymy naprawić swój bÅ‚Ä…d na czas. W gorszym scenariuszu filtr lub korek mogÄ… odkrÄ™cić siÄ™ zupeÅ‚nie podczas jazdy, a olej natychmiast wyleje siÄ™ z silnika, co bÄ™dzie jednoznaczne z zatarciem jednostki napÄ™dowej.

• Co robić ze zużytym olejem?

     JeÅ›li jednak jesteÅ›my wprawionymi majsterkowiczami i nie sÄ… nam straszne przykÅ‚ady powyżej, w przypadku samodzielnej wymiany oleju wciąż pozostaje jedno pytanie: co robić ze zużytym olejem, który spuÅ›ciliÅ›my z silnika? Przepisy prawne jasno stwierdzajÄ…, że przepracowany olej jest odpadem, który należy przekazać podmiotowi, który zgodnie z prawem bÄ™dzie mógÅ‚ go zutylizować. W praktyce poszukiwanie punktu, który przyjmie nasz olej, może nie być jednak takie Å‚atwe, a co za tym idzie, może zająć wiele czasu.  JeÅ›li jednak cenimy swój czas oraz nie chcemy ryzykować kosztownej pomyÅ‚ki wymieniajÄ…c samodzielnie olej, warto skorzystać z usÅ‚ugi wyspecjalizowanego warsztatu. Tym bardziej, że w obecnych czasach wykonanie takiej czynnoÅ›ci serwisowej możemy wycenić i zamówić przez internet.
 
                                                                                                                                                                  źródÅ‚o: Motointegrator.pl